خلاصة الكلام في شراء سيارة مستعملة
هذا الموضوع من أهم وأخطر المواضيع فى عالم السيارات حيث أن أكثر من تسعين بالمئة من الناس يبحثون عن سيارة مستعملة بحالة جيدة علي الرغم من عدم امتلاكهم الخبرة اللازمة للشراء مما يعرضهم لكثير من حالات النصب ، حتي في حالة الاعتماد علي أخريين في الشراء فقد يكون هناك بعض العيوب التي تظهر فيما بعد ولا يمكن معرفتها الا عن طريق أشخاص محترفين وبالطبع فهؤلاء الأشخاص من النادر أن تجدهم في هذه الأيام ، ولذلك لابد من الاعتماد علي النفس في هذه العملية وأؤكد لك أنك في حالة اتبعت هذه التعليمات فسوف تحصل علي سيارة رائعة ...
.. في البداية لابد أن تعرف نوعية السيارة التي تريد شراؤها وأن تحدد احتياجاتك ( بمعني هل تريد شراء سيارة عائلية أم شبابية أم سيارة سفر أم سيارة للتنقل في داخل المدينة التي تقيم بها )
.. بعد ذلك قم بتحديد الفئة السعرية للسيارة علي حسب إمكاناتك المادية ,ف فمثلا لو أردت شراء سيارة سعرها ٨٠ ألف جنيه قم بالبحث عن السيارات التي تبدء ب ٨٥ الف جنيه لأن من الطبيعي أن تجد زيادة في سعر السيارة تحسبا للفصال ، وبذلك تكون قد حصرت اختياراتك في خمسة موديلات تقريباً ، ثم قم بتجربة القيادة حتي لا تفاجئ بعدم الراحة وتضطر الي البيع مما يعرضك للخسارة ، وهكذا سوف تختصر اختياراتك الي سيارتين تقريبا ...
.. بعد ذلك قم بالدخول الي شبكة الإنترنت واعرف مميزات وعيوب السيارة التي اخترتها ، وأهم نقطة في هذا الموضوع توافر قطع غيار للسيارة ، وكذلك إمكانية صيانتها في البلد التي تقيم فيها حتي لا تتعرض للمشاكل فيما بعد ...
.. بعد أن تقوم بتحديد اختيارك ابحث عن الحالات الاستثنائية في نوعية السيارة التي تريد شراؤها حتي ولو زادت قليلا عن سعر السوق طالما أنك تشتريها لنفسك وليس للتجارة ، ومعني كلمة حالة استثنائية أن يكون عدد الكيلومترات فيها لا يزيد عن ٨٠ الف كيلو ، وان تكون بدون بوية نهائيا ، ورخصة طويلة ، بالإضافة إلي حالة عامة داخلية وخارجية ممتازة
.. الآن بعد أن حددت اختياراتك بدقة ، قم بالشراء بدون خوف
... حدد مكان الشراء وسيكون هكذا بالترتيب1 معارفك
2 معارض او تجار في منطقتك
3 سماسرة السيارات
4 المعروض على النت
وللعلم فقد تم وضع الشراء من علي الإنترنت في مؤخرة الاختيارات بسبب إنتشار الغش وانعدام الضمير عند أغلب المعلنين ، وإذا اضطرتك الظروف للشراء من الانترنت فحاول أن يكون الشراء داخل نطاق المحافظة ، وإياك والسفر للشراء من محافظة أخري حتي لا تتعرض للنصب ..
.. الان بعد أن تم تحديد نوع السيارة التي ستشتريها بدقة ، يجب الأخذ في الإعتبار أن تشتري بالنهار حيث أن الشراء في الليل يمكن أن يخفي عنك الكثير من العيوب ..
...بعد ذلك قم بالنظر إلي السيارة من بعيد وقم بالدوران حولها وتفحصها بتركيز شديد ، وتأكد من اعتدال الهيكل العام للسيارة بالإضافة إلي ثباتها
... بعد ذلك قم بتفحص لون السيارة وتأكد من أنها ذات لون موحد ..
... بعد ذلك قم بتفحص اجناب السيارة والسقف والكبوت وتأكد من عدم وجود أي اعوجاج ..
... قم بالنظر جيدا إلي فواصل الصاج داخل السيارة ( اي المسافات بين الابواب وبعضها ) والمسافة بين الأبواب وجسم السيارة ، والمسافة بين الكبوت وشنطة السيارة ، وتأكد أن الفروقات في الاعلي وفي الأسفل وفي اليمين وفي الشمال بنفس التساوي ..
.. بعد ذلك قم بالنقر بأطراف الأصابع علي صاج السيارة بالكامل ، وانت تدور حول السيارة ، وذلك لمعرفة هل الصاج راشش أم لا ، وستجد أن الصاج السليم صوته رنان ، أما الصاج الغير سليم فصوته مكتوم عن البقية ..
.. بعد ذلك قم بالنظر إلي كاوتش السيارة وتأكد من تاريخ إنتاجه هل هو قديم أم حديث ،وإذا كان هناك تٱكل في الكاوتش اعرف اتجاه التٱكل وهل التٱكل متشابه ام مختلف كل جنب عن الآخر ، فكل هذه الأمور تدل علي حالة السيارة بالمجمل ، وإياك أن تشتري سيارة ذات كاوتش مفلق ، أو كل كاوتش مختلف عن الآخر فذلك دليل علي سوء حالة السيارة بشكل عام ...
... هكذا نكون قد انتهينا من المعاينة الخارجية والان جاء دور المعاينة الداخلية ..
... نفتح الكبوت وننظر جيداً إلي صدر السيارة ( الصاج في مقدمة السيارة الذي يحمل الفوانيس والريداتير ) ونتأكد من عدم وجود اعوجاج ،او آثار دق أو بوية ، وهل هناك في المسامير التي في الأطراف اي آثار لعمليات فك أو تركيب ..... بعد ذلك ننظر الي فوانيس السيارة ونتأكد من سلامتها وهل قواعدها مكسورة ام لا ؟ ، ويجب التركيز جيدا في هذه العملية حيث ان اي اقل خبطة في كبوت السيارة يمكن أن تترك اثر كبير ..
..إذا شعرت بالقلق قم بالإستلقاء تحت مقدمة السيارة وانظر جيدا إلي الجزء الاسفل وشاسيه الإكصدام ، حتي تري اي عيوب مخفية ....
... بعد ذلك أنظر إلي طرف الكبوت ( الفلتو ) هل هناك أي طقة أو تم استعداله قبل ذلك ، ثم قم بالنظر إلي المسامير التي تثبت الكابوت بجسم السيارة ، وتأكد من عدم وجود علامات بوية عليها ، أو أي علامات فك وربط ...
.. قم بتكرار نفس الفحص مع الشنطة والأبواب ، وبالنسبة للشنطة قم بإخراج الإستبن وانظر جيداً إلي أرضية الشنطة ، وتأكد من عدم وجود اعوجاج في الصاج أو اي خبطة قديمة ....
.. بعد ذلك قم بفتح صالون السيارة وتأكد من عمل الكماليات جيدا ،وبالذات التكييف فإن كان هناك أي مشكلة في التكييف فالافضل أن تختار أي سيارة أخري فصيانة التكييف غالية جدا ...
... قم بمطابقة الكيلومترات في السيارة بحالة الطارة ومقبض الفتيس وكاوتش الأبواب ، والدواسات ، فإذا وجدت تٱكل مع كيلومترات قليلة فأعلم أن البائع يحاول أن يخدعك وما خفي كان اعظم وبالتالي إياك أن تشتري هذه السيارة بأي حال من الأحوال ...
... قم بتدوير السيارة بدون أن تدوس علي البنزين واستمع إلي صوت الموتور ، وتأكد هل هو طبيعي ام هناك أي برجلة ، وهل هو ناعم ام خشن ، وقم بتشغيل التكييف ، واعرف تأثيره علي إنتظام عمل الموتور ....
... أطلب من أحدهم أن يدوس بنزين وانظر إلي لون العادم في السيارة هل لونه عادي أم لا ؟ ...
... ضع يدك علي الشكمان واكتمه ، وتأكد هل الشكمان ينفس أم سليم ، واشتم رائحة يديك هل رائحتها بنزين خام ام هناك بواقي هباب مزيت ، وإذا وجدت اي عيوب في دورة عمل الشكمان ابعد تماما عن هذه السيارة ....
... قم بالوقوف أمام الموتور وزود بنزين واستمع جيدا لأي اصوات طرقعة من الأعلي أو من الأسفل ...
... اجلس داخل السيارة أثناء الدوران وقم بالضغط علي الدبرياج واستمع جيدا وتأكد من عدم وجود إختلاف في صوت الموتور ، أو إن كان هناك أي أصوات شخللة مع أو بدون الدبرياج ، وإن وجدت اي أصوات فلا تشتري هذه السيارة ، ففي هذه الحالة هناك احتمال كبير أن تكون بلية الدبرياج أو بلية الدرك تالفة ..
... دوس دبرياج واعطي للسيارة كل الغيارات وهي واقفة وتأكد من عدم وجود أي ضغط في الغيارات ..
... شد الهاند وقم بإعطاء السيارة الغيار الرابع وزود البنزين وحاول أن تسير بها ، فإذا توقفت فمعني ذلك أن الدبرياج سليم ، أما إذا استمرت بالعمل فمعني ذلك أن الدبرياج مفوت ...
.. في حالة السيارات الاتوماتيك قم بسواقة السيارة علي جميع الغيارات وتأكد من وجود سلاسة في التنقل بين الغيارات ..
... جرب أن تدوس كيك داون ( تسارع مفاجيء بمعني أنك تقوم بالضغط علي الدواسة للآخر وتأكد من استجابة الفتيس والموتور وصوتهم )
... افحص الموتور جيدا وتأكد من عدم وجود آثار تسييل للزيت علي اي جزء ، وإذا كان هناك كڤر للموتور قم بفكه وانظر تحته جيداً ..
... أنظر جيداً إلي بطن السيارة وتأكد من وجود أي رشح في الزيت ، واياك ان تشتري سيارة فيها هذا العيب ...
... افتح مية الريداتير والسيارة باردة ، وانظر جيدا إلي لون المياه هل هي خضراء وصافية ام بيها صداء أو اثار زيوت علي السطح ، ولو وجدت أي آثار للزيوت علي السطح ابتعد عنها فورا ...
... قم بقياس الزيت وتأكد من حالته العامة هل هو خفيف ، ام محروق وإذا وجدت أي آثار مياه فلا تقم بإتمام عملية الشراء ..
... قم بتجربة السيارة وانعطف بها لأقصي اليمين ولأقصي اليسار بسرعة قليلا لمعرفة حالة العفشة فإذا وجدت اصوات طقطقة يكون هناك تلف في الكبالن ...
...قم بالسير بالسيارة بدون تشغيل الكاسيت وقم بالمرور علي المطبات بقليلا من السرعة مرة بالجانب الأيمن ومرة أخري بالجانب الأيسر وتأكد من عدم وجود أي أصوات ..
... في حالة الثبات قم بهز الطارة الي اليمين وإلي الشمال واستمع للصوت جيداً وتأكد من عدم وجود أي صوت طقطقة ..
...قم بالنزول أمام العجلات الأربع وامسك كل عجلة من طرفها وقم بهزها جيدا وتأكد من عدم وجود بوش أو اي أصوات طقطقة وبذلك نكون انتهينا من كشف البلي والمقصات
شاهد ايضا مشروع يكسب دهب بدون رأس مال
.. اخيرا الكشف علي ورق السيارة
في البداية لابد أن تكون الرخصة سارية وواضحة وسليمة وإياك أن تشتري سيارة برخصة منتهية..
ولا تشتري أي سيارة بدون إبراء زمة حتي لا تفاجئ بالمخالفات ، أو أستعين بمحامي متخصص لضمان سلامة الإجراءات ...